Båten ble bygget på skipsverftet Georg Eides Sønner A/S i Høylandsbygd.
1974 Kontrahert for levering om høsten. Nesten totalskadet av brann kort tid før levering.
Bygget som ATLE JARL av Georg Eides Sønner A/S, Høylandsbygd for NFDS, Trondheim.
1976 Levert 26/06. Byggekostnad NOK 20.000.000. I Grimsbyruten.
1979 Overført 16/07 til K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
1986 Solgt 30/12 til K/S Nor-Cargo Transport Services A/S, Bergen med 5 års bare-boat tilbake med opsjon på kjøp.
1989 Solgt 13/04 til K/S Nor-Cargo A/S, Bergen/Trondheim.
1991 Overført 30/10 til Nor-Cargo International K/S, Bergen/Trondheim. Ommålt: 1.284 tdw, 2.688 brt, 1.060 nrt. Registrert i Trondheim-NIS i desember.
1993 Tilbakeført til NOR-register.
1994 Overført i oktober til K/S Nor-Cargo A/S, Trondheim.
1995 Solgt 04/ for NOK 11.000.000 til Blanter Navigation Ltd (Mare Maritime Co. S.A.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MARE FREEZER.
Videresolgt i desember for USD 2.000.000 til Green Flake Ltd (Green Management A/S, Minde, Bergen), Valletta, Malta. Omdøpt til GREEN FLAKE.
1999 Registrert i Georgetown, Cayman Island.
2002 Registrert 29/07 i Nassau, Bahamas.
2005 Solgt 23/05 til Nescofish Ltd, Aberdeen, Scotland (SMS Ship Management, Riga, Latvia), Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til NESCO REEFER.
2011 Solgt 24/02 til ukjent kjøper, Kingstown. Omdøpt til SERVIS.
2015 Siste opplysning funnet: Ankom 26/08 til Klaipeda, Litauen.
Bygge nummer: 98
Lengde: 84,51m
Bredde: 16,62m
Dypgående: 7,95m
Bilder lånt av MarineTraffic.com
Bilder lånt av MarineTraffic.com
Comments